Llame, escriba o mande fotos
Tome unas fotos del daño y mándelas por mensaje a Francisco o a Ranyer. Le damos una lectura clara de lo que tiene antes de que se mueva de donde está.
Reparación y Cambio de Parachoques
Reparación y Cambio de Parachoques en Tampa
El parachoques se lleva el golpe en casi todo choque de baja velocidad — la columna del estacionamiento, el tráfico parado en la Selmon, el poste que usted jura que no estaba ahí. Los parachoques de plástico muchas veces se reparan y se repintan por una fracción de lo que cuesta cambiarlos. Cuando las pestañas de montaje o el absorbedor de atrás están destruidos, cambiarlo es la respuesta honesta y se la damos.
Estimados gratis por escrito
La ley de Florida exige estimado escrito sobre $150. Aquí se cumple.
Todas las aseguradoras
Nosotros hablamos con el ajustador y el suplemento — usted no.
Atendido por los dueños
Francisco y Ranyer contestan su propio teléfono. Sin call center.
Hablamos español
De principio a fin, en español — no una línea de traducción.
Qué incluye
- Rayones, grietas, perforaciones y pestañas de montaje rotas
- Reparado y repintado cuando se puede salvar — cambiado cuando no
- Sensores de estacionamiento, cámaras y soportes de radar transferidos y verificados
- Color difuminado hacia los guardafangos para que el parachoques no se vea de otro tono
Estimado gratis, sin cita. Traiga el carro a 4922 N 56th St y le damos un estimado por escrito el mismo día. Si no camina, llámenos antes de que se lo lleve una grúa a cualquier lado.
Cómo funciona
Seis pasos, sin sorpresas.
Usted debe saber qué le va a pasar a su carro y cuánto va a costar antes de que pase. Ese es todo el sistema.
Estimado gratis por escrito
Traiga el carro. Lo inspeccionamos, lo escribimos y le entregamos un estimado por escrito — la ley de Florida lo exige en cualquier reparación sobre $150 y aquí no lo tratamos como opcional.
Nosotros manejamos el seguro
Denos el número de reclamo y de ahí seguimos nosotros — el ajustador, las fotos, el suplemento cuando aparece daño oculto. Usted deja de ser el intermediario.
Desarmado y alcance real
El carro se desarma. Todo lo que el impacto tocó se encuentra y se documenta — porque lo que está detrás del parachoques casi siempre está peor que lo de afuera.
Estructura, carrocería y pintura
Jalado estructural a medida de fábrica, trabajo de paneles, y luego base y transparente en cabina con el color igualado a su panel real — no solo al código.
Revisión final y detallado
Verificamos separaciones de paneles, igualación de color y sistemas. Luego se detalla por dentro y por fuera, porque entregar un carro reparado lleno de polvo no es terminar el trabajo.
¿Prefiere escribirlo?
Mándenos el año, la marca, el modelo y un par de fotos del daño. Le respondemos con algo claro.
ESPACIO GHL (FORMULARIO) — pegue aquí el embed de esta página data-ghl="service-bumper-repair-form"
Preguntas frecuentes
Reparación y Cambio de Parachoques
Grietas y rayones en la cara del parachoques normalmente se reparan. Pestañas de montaje destruidas, absorbedor partido, o daño sobre el montaje de un sensor normalmente significa cambio. Le mostramos el daño y le explicamos por qué va de una forma u otra.
Agrega pasos, no problemas. Los sensores y soportes de cámara hay que transferirlos correctamente y verificar los sistemas después. Saltarse esa verificación es un atajo que aparece después como una luz de advertencia.
Porque un parachoques moderno no es un parachoques — es una cubierta pintada sobre un absorbedor y una barra de refuerzo, muchas veces con sensores, cámara y a veces radar detrás. El estimado lo desglosa línea por línea para que vea exactamente a dónde va.
Díganos cómo lo hicimos
Dos preguntas, treinta segundos. Llega a Francisco y a Ranyer, no a una lista de marketing.
ESPACIO GHL (ENCUESTA) — pegue aquí el embed de esta página data-ghl="service-bumper-repair-survey"
Otras cosas que hacemos
Reparación de Colisiones
Reparación completa después de un choque — desde un guardafango abollado hasta reconstrucción estructural, a especificación de fábrica.
Ver másPintura Automotriz e Igualación de Color
Igualado al código de pintura de fábrica, aplicado en cabina controlada, con capa transparente y horneado.
Ver másReparación de Abolladuras (PDR)
Golpes de puerta, granizo y daños de estacionamiento sacados desde atrás del panel — la pintura original se queda.
Ver másEnderezado de Chasis y Reparación Estructural
Chasis y estructura llevados de vuelta a medidas de fábrica en banco — medido, no calculado a ojo.
Ver másReemplazo de Bolsas de Aire y Sistema SRS
Bolsas desplegadas reemplazadas con piezas nuevas OEM — módulo, clock spring y pretensores con ellas, y la luz verificada apagada.
Ver másAyuda con Reclamos de Seguro
Trabajamos con todas las aseguradoras — y nosotros nos encargamos del ajustador, el suplemento y el papeleo.
Ver más
Dónde trabajamos
Reparación y Cambio de Parachoques cerca de usted
Estimado gratis
Cuéntenos qué pasó.
Llene esto y llega directo al taller. O simplemente llame — Francisco y Ranyer contestan su propio teléfono.
4922 N 56th St, Tampa FL 33610
Tráiganos el carro.
Estimado gratis por escrito, sin cita y sin compromiso. Francisco y Ranyer contestan su propio teléfono.