F&R Auto Body Reparación de Colisiones
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Francisco(813) 802-2137Ranyer(786) 355-1175
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East Tampa

Sobre F&R Auto Body

Dos nombres en el letrero, dos números de teléfono en la tarjeta, y las mismas dos personas trabajando en su carro. Así de simple es esto.

Estimados gratis por escrito

La ley de Florida exige estimado escrito sobre $150. Aquí se cumple.

Todas las aseguradoras

Nosotros hablamos con el ajustador y el suplemento — usted no.

Atendido por los dueños

Francisco y Ranyer contestan su propio teléfono. Sin call center.

Hablamos español

De principio a fin, en español — no una línea de traducción.

Quiénes somos

F&R Auto Body es Francisco y Ranyer. El taller está en 4922 N 56th St, en el corredor industrial de la 56 en East Tampa, entre Hillsborough Ave y Sligh. Hacemos reparación de colisiones con calidad de seguro — que es una forma de decir que el trabajo se hace al estándar que una aseguradora tiene que aceptar, no al que se puede esconder debajo de una capa de pintura.

Cuando usted llama, le contesta uno de los dos. Cuando pregunta qué le van a hacer al carro, le contesta la persona que se lo va a hacer. Y cuando el ajustador quiere discutir sobre un suplemento, esa llamada la tomamos nosotros, no usted.

Cómo trabajamos

  • Estimado por escrito antes de tocar nada. La ley de Florida lo exige sobre $150 y no lo tratamos como opcional.
  • Si encontramos daño oculto al desarmar, lo fotografiamos y lo mandamos a aprobación antes de seguir. Nunca aparece en la factura como sorpresa.
  • Igualamos el color al panel de su carro, no a una tarjeta de fábrica. El sol de Florida corre el color y eso hay que compensarlo.
  • Si su carro debe declararse pérdida total, se lo decimos con números antes de que gaste dinero.
  • Todo en español si así lo prefiere — de la primera llamada a la última firma.

Dónde estamos

La 56 corre derecho desde Temple Terrace hasta nosotros por el norte, y sube desde Adamo y el corredor del puerto por el sur. Ybor City queda a tres millas, USF a cinco, Brandon a nueve por la I-4. Si está en el condado de Hillsborough, estamos cerca.

Vehículo desarmado y anclado en el banco de enderezado dentro de F&R Auto Body

Trabajo estructural en el taller de la calle 56.

Marcas que trabajamos

Si entra manejando, lo podemos arreglar.

Americanos, japoneses, coreanos y europeos — carros de diario, camionetas de trabajo, y de vez en cuando uno que nadie más quiere tocar.

Toyota Toyota Honda Honda Nissan Nissan Mazda Mazda Hyundai Hyundai Kia Kia Subaru Subaru Mitsubishi Mitsubishi Suzuki Suzuki Ford Ford Chevrolet Chevrolet Cadillac Cadillac Buick Buick GMC GMC RAM RAM Jeep Jeep Tesla Tesla BMW BMW Mercedes-Benz Mercedes-Benz Audi Audi Volkswagen Volkswagen Porsche Porsche Volvo Volvo Polestar Polestar MINI MINI Land Rover Land Rover Jaguar Jaguar Alfa Romeo Alfa Romeo Maserati Maserati Ferrari Ferrari Lamborghini Lamborghini Bentley Bentley Citroën Citroën Peugeot Peugeot Renault Renault

¿No ve su marca? Llame igual — el trabajo de carrocería es el mismo.

Cómo funciona

Seis pasos, sin sorpresas.

Usted debe saber qué le va a pasar a su carro y cuánto va a costar antes de que pase. Ese es todo el sistema.

Llame, escriba o mande fotos

Tome unas fotos del daño y mándelas por mensaje a Francisco o a Ranyer. Le damos una lectura clara de lo que tiene antes de que se mueva de donde está.

Estimado gratis por escrito

Traiga el carro. Lo inspeccionamos, lo escribimos y le entregamos un estimado por escrito — la ley de Florida lo exige en cualquier reparación sobre $150 y aquí no lo tratamos como opcional.

Nosotros manejamos el seguro

Denos el número de reclamo y de ahí seguimos nosotros — el ajustador, las fotos, el suplemento cuando aparece daño oculto. Usted deja de ser el intermediario.

Desarmado y alcance real

El carro se desarma. Todo lo que el impacto tocó se encuentra y se documenta — porque lo que está detrás del parachoques casi siempre está peor que lo de afuera.

Estructura, carrocería y pintura

Jalado estructural a medida de fábrica, trabajo de paneles, y luego base y transparente en cabina con el color igualado a su panel real — no solo al código.

Revisión final y detallado

Verificamos separaciones de paneles, igualación de color y sistemas. Luego se detalla por dentro y por fuera, porque entregar un carro reparado lleno de polvo no es terminar el trabajo.

¿Prefiere escribirlo?

Mándenos el año, la marca, el modelo y un par de fotos del daño. Le respondemos con algo claro.

Tráiganos el carro.

Estimado gratis por escrito, sin cita y sin compromiso. Francisco y Ranyer contestan su propio teléfono.